Cuprins
Recomandări cheie
- Hiboy Ecom 14 este un scuter electric cu o rază de acțiune de 31 de mile și o viteză maximă de 22 km/h, ceea ce îl face perfect pentru navetă și călătorii la magazin alimentar.
- Cu roți mai mari și o platformă largă, Ecom 14 oferă stabilitate și o călătorie confortabilă, chiar și în off-road. De asemenea, are scaun reglabil și înălțime ghidon pentru un plus de confort.
- Deși scuterul nu este foarte portabil datorită greutății și dimensiunilor sale, oferă un coș încorporat pentru marfă și are lumini de frână strălucitoare pentru siguranță. Singurele dezavantaje sunt lipsa suspensiei și farul situat ciudat.
VIDEO MUO AL ZILEI
DEfilați PENTRU A CONTINUA CU CONȚINUT
Scuterele sunt grozave, dar o călătorie de 20 de mile nu este pentru toată lumea. Trotinetele cu șezut se simt complet diferite de modelele în picioare; sunt mai mult ca un „vehicul” adecvat. Hiboy Ecom 14 este o trotinetă electrică relativ accesibilă, care poate comuta între modurile șezând și în picioare, dar accentul se pune cu siguranță pe șezut în timp ce mergi.
Cu roți mai mari pentru a absorbi denivelările, o autonomie de 30 de mile și chiar și un coș încorporat pentru marfă, Ecom 14 pare a fi un navetist perfect și, atâta timp cât poți trece cu vederea câteva probleme minore, este absolut.
Hiboy Ecom 14
Hiboy Ecom 14 este un scuter electric cu o rază de acțiune de 31 de mile, o viteză maximă de 22 km/h și un coș încorporat. Perfect pentru naveta sau excursii la magazinul alimentar, poate face chiar și excursii minore off-road pe potecile orașului.
Marca Hiboy
Greutate 58,5 kilograme
Autonomie 31 de mile
Baterie 48V, 10Ah
Max. Încărcați 220 de lire sterline
Lumini Far, lumină de frână
Pliabil Da
Motor 450W
Viteza maximă 22 MPH
Anvelope pneumatice de 14 inchi
Timp de încărcare 5-6 ore
Pro
- Autonomie de 31 de mile și viteză maximă de 22 MPH
- Anvelopele mai mari și platforma largă adaugă stabilitate
- Off-road surprinzător de stabil
- Rază de viraj strânsă în comparație cu alte scutere
- Scaun reglabil si inaltime ghidon
- Luminile de frână sunt luminoase și vizibile
Contra
- Nu foarte portabil, chiar pliat
- Fără suspendare
- Farul este montat într-un loc ciudat
Construiți și proiectați
Hiboy a proiectat Ecom 14 într-un mod semi-modular. În timp ce compania comercializează scuterul ca model sit-in, puteți, de asemenea, să scoateți scaunul pentru a-l folosi mai mult ca un scuter în picioare. Acest lucru nu este perfect, totuși. Scoaterea scaunului de pe suport este destul de ușoară, dar scoaterea suportului include îndepărtarea mai multor șuruburi de pe platforma principală a scuterului.
Multe scutere destinate navetei și comisiilor au roți de la 8,5 la 10 inci. Hiboy a crescut destul de mult cu roțile de 14 inchi ale lui Ecom 14. Platforma este, de asemenea, mai lată decât multe scutere de picioare, oferindu-vă o senzație mai stabilă atunci când mergeți pe scaun.
În timp ce multe scutere nu oferă prea mult în ceea ce privește reglarea, Hiboy are o cantitate decentă. Scaunul este reglabil, deși îl puteți seta doar pe o mână de găuri pre-găurite în tija de șa, așa că trebuie să alegeți pe cea care se simte cel mai aproape de ceea ce vă place. Pe de altă parte, înălțimea ghidonului este reglabilă printr-o clemă cu eliberare rapidă pe partea din față a scuterului, ceea ce face ușor să faci modificări minore.
Toate cablurile care vin de la ghidon sunt direcționate printr-o singură înfășurare de cablu care se extinde de la ghidon până la baza scuterului. Există o clemă pe coloana principală a scuterului pentru a atașa asta, dar nu am putut găsi o modalitate de a asigura cablul într-un mod de care am fost mulțumit. A ținut, dar cablul arăta mereu ciudat. Desigur, ai putea remedia rapid acest lucru cu câteva curele velcro sau o soluție similară.
Ecom 14 dispune de un coș care se atașează la spate pentru a transporta încărcătură pe care o puteți plia pentru a nu împiedica. Odată pliat, un singur zăvor ține coșul încărcat cu arc, gata să se deschidă imediat în momentul în care îl eliberezi. Fiți atenți când faceți acest lucru, deoarece arcurile coșului se deschid cu o forță care vă poate răni degetele dacă vă stau în cale.
Gamă și portabilitate
Scuterul dispune de o baterie de 48V, 10Ah, ceea ce face pentru o viteză maximă de 22MPH (35km/h) la cea mai mare setare de viteză. Având în vedere greutatea suplimentară a scaunului și a corpului mai lat, acest lucru nu este deloc rău. Autonomia maximă este de 31 de mile.
Limita maximă de greutate pentru Ecom 14 este de 220 lbs (100 kg), inclusiv călărețul și orice încărcătură pe care o poate transporta. Vestea bună este că, dacă transportați o încărcătură mai grea decât atât, nu va trebui să vă faceți griji că vă târați cu jumătate de viteză. Alergarea peste limita de greutate reduce raza de acțiune, așa că s-ar putea să nu ajungi atât de departe, dar nu te vei opri urcând un deal mic.
Odată ce bateria este descărcată, conectați încărcătorul inclus în portul de pe scuter, situat pe baza scuterului în partea stângă. Un capac de cauciuc pentru portul îl protejează, dar trebuie să aveți grijă să îl atașați din nou după încărcare.
La fel ca multe scutere, coloana din față a lui Ecom 14 se pliază pentru o portabilitate mai ușoară. Problema este că, din cauza scaunului de pe acest model, nu se rabatează foarte mult și nici nu se atașează de nimic care să-l împiedice să se miște. Puteți scoate scaunul pentru un pic mai mult spațiu, dar chiar și asta nu adaugă prea mult.
Pe lângă capacitatea limitată de a descompune scuterul într-un pachet mai ușor de mutat, este și destul de greu. Greutatea combinată cu dimensiunea mai incomodă a lui Ecom 14 înseamnă că mutarea lui în sus și în jos pe scări nu va fi ușoară. Dacă folosiți scuterul în mod frecvent, ar trebui să încercați să îl păstrați cât mai aproape de parter.
Siguranță și caracteristici
În combinație cu roțile de 14 inchi, baza mai largă a Ecom 14 se simte mai stabilă decât scuterul dvs. stand-up obișnuit. Acest lucru este bun pentru confortul general, dar vă poate oferi un fals sentiment de securitate, așa că asigurați-vă că rămâneți alert și țineți mâinile pe sau lângă frâne.
Apropo de frâne, acest model dispune de frâne față și spate, spre deosebire de unele modele mai accesibile, care se bazează doar pe o frână spate combinată cu frânarea regenerativă a motorului. Ai o frână pe disc spate și o frână cu tambur pe roata din față. Asigurați-vă că le reglați înainte de a lua scuterul la o plimbare, deoarece frânele erau destul de slăbite din cutie cu unitatea mea de revizuire.
Scuterul are un far, dar este montat într-un loc ciudat. Multe scutere montează farul mai sus, lângă ghidon. Aici, este montat mai jos, ceea ce poate limita vizibilitatea. Lumina este montată și pe partea coloanei frontale care nu se mișcă, astfel încât lumina nu urmărește întotdeauna exact acolo unde te uiți.
Ecom 14 este echipat și cu o lumină de frână spate. Aceasta se aprinde atunci când trageți oricare dintre manetele de frână și se aprinde indiferent dacă aveți farul activat. Veți găsi, de asemenea, un clopoțel montat în partea stângă a ghidonului pentru a avertiza pe oricine din jurul vostru că vii pe el.
Operare și comenzi
Comenzile sunt dispuse exact așa cum v-ați aștepta, cu accelerația și afișajul în partea stângă și clopoțelul în stânga. Nivelul frânei din spate este pe stânga, în timp ce nivelul frânei din față este pe dreapta. Dacă sunteți obișnuit să mergeți pe bicicletă, acest lucru poate pune frânele în sens opus față de cum sunteți obișnuiți, așa că aveți grijă când începeți să mergeți.
Display-ul este o afacere simplă, cu trei butoane pentru a controla totul. Acest lucru vă permite să comutați afișajul între km/h și MPH, să verificați nivelul bateriei, să comutați între cele trei moduri de viteză încorporate și un mod care taie complet accelerația.
Modul de cea mai mică viteză ajunge la maximum 9 MPH, ceea ce este plăcut pentru trotuare sau pentru manevrarea scuterului. Al doilea mod de viteză crește viteza maximă până la 19 MPH, în timp ce viteza maximă ajunge la 22 MPH.
De fapt, nu am avut prea multe șanse să folosesc afișajul, deoarece al meu a fost rupt din cutie. Lumina de fundal s-a aprins, așa că am putut vedea că scuterul era pornit, dar a trebuit să intuiesc în ce mod de viteză mă aflam pur și simplu simțind care dintre ele este mai rapid.
Asta însemna că a vedea viteza maximă pe care o loveam era imposibil. Totuși, îmi puteam da seama când treceam peste viteza limitatorului. La coborâre, de exemplu, accelerația înceta să funcționeze până când scuterul scade sub viteza maximă.
Totuși, este bine să știi că, dacă se întâmplă ceva cu afișajul tău, poți folosi scuterul fără a-l putea vedea. Acestea fiind spuse, probabil că ați dori să atașați un suport pentru telefon, astfel încât să puteți folosi telefonul pentru a vă măsura viteza.
Performanță și calitate a condusului
Cel puțin dacă ești sub greutatea maximă, Ecom 14 accelerează destul de repede. Acest lucru este valabil mai ales în al doilea și al treilea mod de viteză.
Dacă nu ați încercat niciodată o trotinetă cu șezut, senzația este destul de diferită de cea a unui scuter stand-up. În special cu acest model, datorită mânerelor și pârghiilor de frână în stil bicicletă, se simțea mai mult ca să mergi pe o bicicletă fără pedale atașate. Baza largă și roțile mai mari oferă o senzație mai stabilă, deși acest lucru dispare ușor atunci când se efectuează viraje mai strânse.
Chiar și fără suspensie, roțile de 14 inchi și anvelopele pneumatice absorb destul de bine zgomotul de pe drum. Inițial am fost îngrijorat de impactul stării pe un cadru rigid cu roți atât de mici, dar Hiboy a făcut o plimbare surprinzător de confortabilă.
Scuterul se descurcă decent chiar și în off-road, la care nu mă așteptam. Spațiul liber mai mic și aripile înseamnă că nu doriți să o luați pe trasee accidentate, dar călătoria pe potecile din oraș și alte drumuri ușoare off-road nu ar trebui să fie o problemă, atâta timp cât sunteți pregătit să vă mișcați puțin mai încet.
Deși puteți scoate scaunul pentru a utiliza Ecom 14 ca scuter stand-up, nu am încercat acest lucru și îmi imaginez că majoritatea oamenilor nu se vor grăbi să lase în urmă confortul scaunului. În plus, dacă vrei să te ridici doar pentru scurt timp, este complet posibil să faci fără a scoate scaunul.
Hiboy Ecom 14 este ușor de instalat și utilizat, funcționează excelent pentru transportul de marfă și este o plimbare surprinzător de distractivă, chiar și atunci când îl iei de pe drumuri asfaltate. Este, de asemenea, destul de flexibil, cu înălțimea ghidonului reglabil, un coș detașabil și chiar un scaun detașabil, deși asta este puțin mai complicat.
Acest lucru înseamnă, de asemenea, că scuterul este pe partea mai grea și s-ar putea să vă fie mai greu să îl instalați în spații mai mici, fie în mașină, fie în casă. Totuși, este un scuter distractiv și practic pentru naveta în oraș.